Wie lang dauern die TEI, die Bremsbeläge laufen?

Wie lang dauern die TEI, die Bremsbeläge laufen?

Bevor wir die Frage stellen, müssen wir das Material der Bremsbeläge kennen.

halb-metallisches Reibungsmaterial, zugetroffen auf Scheibenbremseauflagen für Autos und schwere Fahrzeuge. er Zusammensetzung der materiellen Formulierung enthält normalerweise ungefähr 30%~50% von Eisenmetallen (wie Stahlfaser, verringertem Eisenpulver, Schaumeisenpulver). Eigenschaften: gute Hitzebeständigkeit, hohe Aufnahmefähigkeit pro Einheitsbereich, große Wärmeleitfähigkeit, kann an den bremsenden Zuständen des Fahrzeugs in den Hochgeschwindigkeits- und schwere Lastsoperationsanforderungen angewendet werden. bremsen Sie die Geräusche, die groß sind, den spröden Rand und andere Mängel

NAO-Reibungsmaterial: bezieht im weitesten Sinne sich Nicht-Asbest-nicht aufstahlfaserart Reibungsmaterial, aber die gegenwärtige Diskette enthält auch eine kleine Menge Stahlfaser. ein Grundmaterial im NAO-Reibungsmaterial ist in den meisten Fällen eine Mischung von zwei oder mehr Fasern (in den anorganischen Fasern mit einer kleinen Menge organischen Fasern). Folglich ist NAO das Reibungsmaterial Nichtasbest gemischtes Faserreibungsmaterial. Normalerweise ist der Bremsbelag Abkürzungsfaserart Reibungsblock, und die Kupplungsscheibe ist ununterbrochene Faserart Gleitplatte. Pulvermetallurgie-Reibungsmaterialien.

Alias sind gesinterte Reibungsmaterialien, die Eisen-ansässigen, Kupfer-ansässigen Pulvermaterialien Misch- gesintert, gedrückt, und an der hohen Temperatur. passend für das Bremsen und Getriebe bedingt bei der höheren Temperatur. Wie: Flugzeuge, LKW, schweres Baumaschinenbremsen und Getriebe. Vorteile: lange Nutzungsdauer; Nachteile: hoher Produktpreis, die großen bremsenden Geräusche, schwer und spröde, groß verdoppeln Abnutzung. Kohlenstofffaser-Reibungsmaterial. Es ist eine Art Reibungsmaterial gemacht von der Kohlenstofffaser als Einlage. Kohlenstofffaser hat die Eigenschaften des hohen Moduls, der guten Wärmeleitung und der Hitzebeständigkeit. Kohlenstofffaser-Reibungsmaterial ist die beste Leistung von verschiedenen Arten von Reibungsmaterialien.

Die Kohlenstofffasergleitplatte hat hohe Aufnahmefähigkeit pro Einheitsbereich und Lichtdichte, die für die Produktion von FlugzeugBremsbelägen besonders passend ist, und einige hochwertige AutoBremsbeläge werden auch im Ausland benutzt. Wegen seines hohen Preises ist sein Anwendungsbereich begrenzt und sein Ertrag ist kleiner. In den materiellen Komponenten der Kohlenstofffaser-Reibung zusätzlich zur Kohlenstofffaser, benutzen Sie auch Graphit, Kohlenstoffverbindungen. organische Mappen in den Komponenten werden auch karbonisiert, also werden Kohlenstofffaser-Reibungsmaterialien auch Kohlenstoff genannt -- Kohlenstoffreibungsmaterialien oder -kohlenstoff basierten Reibungsmaterialien.

TEI, das Bremsbeläge läuft

Normalerweise ist es Letztes 10.000 Kilometer.

Wo kann ich den Ersatz von Bremsbelägen von TEI Laufen kaufen?

1: Sie können Bremsbeläge von uns kaufen 

2: Sie können Bremsbeläge in Ihrem lokalen Speicher als die Bremsbelagspezifikationen kaufen 

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