March 17, 2020
Eine große Bremsausrüstung ist- ein übergroßer Tasterzirkel, der benutzt wird, um einen übergroßen Bremsbelag unterzubringen. Der besagte Zweck dieser Ausrüstungen ist, die Fläche des Bremsbelags zu erhöhen, der den Bremsrotor für verbesserte bremsende Funktion schlägt.
Viele Leute verbessern ihre Bremstasterzirkel, weil sie denken, dass größere Bremstasterzirkel und -auflagen mehr bremsende Energie bedeuten. Die meisten von denkendem diesem wird durch den Glauben verewigt, dass große Bremsen mehr Bremsbelagmaterial verwenden und deshalb mehr bremsende Reibung oder Griff verursachen. Zusätzlich bemerken Leute, dass die meisten Leistungsautomobile Haben sie installierte und möchten dieses wiederholen. Es ist hart für diese Leute, zu glauben, dass die großen Bremsausrüstungen, die auf dem Laufen von Fahrzeugen benutzt werden, nicht Bremsvermögen auf ihren eigenen Straßenfahrzeugen auch erhöhen.
Eine große Bremsausrüstung erhöht nicht das Bremsvermögen eines Fahrzeugs oder verringert seinen Stppweg wegen der betroffenen Physik. Ein größerer Bremsbelag verbreitet nur heraus die Spannkraft des Bremstasterzirkels über einem größeren Bereich. Der Bremsbelag behält immer die selbe Menge von Reibung zwischen Auflage und Rotor unabhängig davon jede mögliche Zunahme der Fläche des Bremsbelags. Dieses ist, weil Reibungsbeiwert Gesetz nicht auf der Fläche der betroffenen Materialien beruht; nur mit der Art von den Materialien betroffen.
Eine was für große Bremsausrüstung für ein Bremssystem tut, ist Abnahme die Betriebstemperatur aller in Verbindung stehenden Bremssystemkomponenten. Wie Sie möglicherweise bereits wissen, ist Hitze ein schlechtester Feind der Bremsanlagen, und kann sie unwirksam machen nach einem bestimmten Punkt. Rennwagen benutzen diese großen Bremsausrüstungen, um die Temperatur von Bremstasterzirkeln, -auflagen und -flüssigkeit während der schweren Episoden des Bremsens zu verringern. Eine größere Masse des Bremsbelags lässt das Bremssystem mehr Gesamt Hitze absorbieren, da es eine größere Menge Material gibt, zum so zu tun. Da der Bremsbelag selbst in der Lage ist, auf mehr Wärmeenergie zu nehmen, bleibt das Bremssystem Kühlvorrichtung länger.
Wenn Sie geschehen, Ihre Bremsrotoren zu glasieren, können Sie versuchen, sie mit einer Bremsdrehbank zu erneuern. Die Erneuerung ist nur möglich, wenn es das materielle zu entfernen links des genügenden Bremsgibt rotors.
Wenn Sie Ihre Bremsrotoren erneuern oder drehen, wenn sie bei oder unter ihrem empfohlenen minimalen Stärkeniveau sind-, das durch den Hersteller eingestellt wird, werden Sie einen Fehler machen.
Wenn Sie geschehen, einen Bremsbelag zu seinem kritischen Punkt oben zu erhitzen, ob es ein Vorrat oder größer als ein Bremsbelag auf Lager ist, verflüssigen die Teile der Auflage wirklich oder schmelzen und verursachen, was Glasieren genannt wird. Dieses geschmolzene Bremsbelagmaterial crystalize wirklich, beim Verbessern und stellen eine „Glasur“ auf dem Bremsbelag und dem Rotor her. Glasierendes dieses hemmt streng die Leistung eines Bremssystems und verursacht Symptome wie Erschütterung oder bremsender Bammel und oder Sprünge oder Spalte in den Bremsrotoren selbst.
Indem Sie mehr Bremsbelagmaterial verwenden, können Sie die Hitzekapazität der Bremsbeläge erhöhen und die Messlatte höher ansetzen, damit dieser glasierende Effekt geschieht.
Bremsrotor-Stärkemaße werden ausschließlich durch den Hersteller eingestellt, weil Bremstasterzirkel nur in der Lage sind, ausreichende Spannkräfte in Satzabständen effektiv aufzuwenden.
Die ursprüngliche Bremse auf dem Auto.
Verbessern Sie die neue große Bremsausrüstung.
Was mögen Sie Bestes?
