Vordere große Bremskit 6 Kolbenhalter mit 355x28mm Rotor BBK Auto Bremssystem für Volkswagen Käfer 18 Zoll Auto Felge

Vorderes Großbremsgerät 6 Kolbenhalter mit 355x28mm Rotor BBK Automatikbremssystem für Volkswagen Käfer 18 Zoll Autofelge

Der Volkswagen Käfer, offiziell Volkswagen Typ 1, ist ein kleines Auto, das von der deutschen Firma Volkswagen von 1938 bis 2003 produziert wurde.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Produktionsdauer von 65 Jahren ist die längste aller einzelnen Automobilgenerationen, und die Gesamtproduktion von mehr als 21,5 Millionen ist die größte aller Fahrzeuge einer einzigen Plattform.

Der Käfer wurde in den frühen 1930er Jahren konzipiert. Der Führer von Nazi-Deutschland, Adolf Hitler, entschied, dass ein Volkswagen benötigt wurde, um das neue Straßennetz Deutschlands, die Reichsautobahn, zu bedienen.Der deutsche Ingenieur Ferdinand Porsche und sein Designteam begannen Anfang der 1930er Jahre mit der Entwicklung und dem Entwurf des Autos.Das grundlegende Designkonzept kann jedoch Béla Barényi im Jahr 1925 zugeschrieben werden, der den Fordern von Porsche um mehr als fünf Jahre vorausging.Das Ergebnis war der Volkswagen Typ 1 und die Einführung der Marke Volkswagen.Die Produktion von Volkswagen war ursprünglich für die späten 1930er Jahre vorgesehen, aber der Ausbruch des Krieges im Jahr 1939 führte dazu, dass die Produktion bis zum Ende des Krieges verschoben wurde.Das Auto hieß ursprünglich Volkswagen Typ 1 und wurde einfach als Volkswagen vermarktet., aber erst 1968 wurde es offiziell "Beetle" genannt.

Volkswagen implementierte in den 1960er Jahren Beetle-Bezeichnungen, darunter 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 und 1303.Volkswagen führte in den 60er und 70er Jahren eine Reihe großer Luxusmodelle ein, darunter den Typ 3, Typ 4 und der K70 ), die den Käfer ergänzten, aber keines dieser Modelle erreichte das Erfolgsniveau, das es erreichte.Die sich rasch verändernden Verbraucherpräferenzen für kompaktes Frontantriebs-Hatchbacks in Europa führten dazu, dass Volkswagen sich allmählich vom Hinterradantrieb abwandte.In den späten 1970er und 80er Jahren begannen japanische Automobilhersteller den Markt zu dominieren, was zur sinkenden Beliebtheit des Käfers beitrug.

Während seiner Lebensdauer blieb das Design des Käfers gleich, doch Volkswagen implementierte mehr als 78.000 Schritt-zu-Schritt-Updates.mit geringfügigen Veränderungen an der AußenseiteEinige weitere bemerkenswerte Änderungen waren die Einführung neuer Motoren, Modelle und Systeme, wie verbesserte Technologie oder Komfort.

Der Käfer verfügte über einen hinteren, luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor und Hinterradantrieb in einer Zwei-Tür-Karosserie mit flacher Frontwindschutzscheibe.mit Platz für vier Fahrgäste und Gepäcklager unter der Vorderdeckung und hinter dem Rücksitz, und es hat einen Widerstandskoeffizienten von 0.48Die Karosserie, die mit achtzehn Schrauben an das fast flache Plattformchassis des Käfers befestigt war, hatte einen zentralen Strukturkanal.Die Vorder- und Hinterfederung mit Torsionsstangen und einem Vorderstabilisator, die eine unabhängige Aufhängung an allen Rädern gewährleistet, obwohl die Vorderachse mit doppelten Längsrücken ausgelegt war, während die Hinterachse eine Schwing-Achse war.Die Leichtmetalllegierung bildet den Motor des Käfers, Getriebe und Zylinderköpfe.

1 Vollständiges Kit enthalten

2 x Klemmen

2 x Scheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Klammern)

2 x Rotorhut