Wie lange halten die TEI Racing Bremsbeläge?

Bevor wir die Frage stellen, müssen wir das Material der Bremsbeläge kennen.

Semi-metallisches Reibmaterial, das auf Scheibenbremsbeläge für Autos und Schwerfahrzeuge angewendet wird. Die Zusammensetzung der Materialformulierung enthält in der Regel etwa 30 % bis 50 % Eisenmetalle (wie Stahlfaser, reduziertes Eisenpulver, Schaumeisenpulver). Eigenschaften: gute Hitzebeständigkeit, hohe Absorptionsleistung pro Flächeneinheit, große Wärmeleitfähigkeit, kann auf die Bremsbedingungen des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit und hoher Last angewendet werden. Bremsgeräusche groß, Kanten spröde und andere Mängel

NAO-Reibmaterial: Im weitesten Sinne bezieht es sich auf nicht-asbest-nicht-Stahlfaser-Reibmaterial, aber die aktuelle Scheibe enthält auch eine kleine Menge Stahlfaser. Ein Basismaterial in NAO-Reibmaterial ist in den meisten Fällen eine Mischung aus zwei oder mehr Fasern (in anorganischen Fasern mit einer kleinen Menge organischer Fasern). Daher ist NAO das Reibmaterial ein nicht-asbestbasiertes Mischfaser-Reibmaterial. Normalerweise ist der Bremsbelag ein kurz geschnittener Faser-Reibblock, und die Kupplungsscheibe ist eine Reibplatte vom Typ Endlosfaser. Pulvermetallurgische Reibmaterialien.

Auch bekannt als gesinterte Reibmaterialien, werden die eisenbasierten, kupferbasierten Pulvermaterialien gemischt, gepresst und bei hoher Temperatur gesintert. Geeignet für Brems- und Getriebebedingungen bei höheren Temperaturen. Wie zum Beispiel: Flugzeuge, LKW, schwere Baumaschinen Bremsen und Getriebe. Vorteile: lange Lebensdauer; Nachteile: hoher Produktpreis, große Bremsgeräusche, schwer und spröde, großer Doppelverschleiß. Kohlefaser-Reibmaterial. Es ist eine Art Reibmaterial, das aus Kohlefaser als Verstärkungsmaterial hergestellt wird. Kohlefaser hat die Eigenschaften eines hohen Moduls, guter Wärmeleitung und Hitzebeständigkeit. Kohlefaser-Reibmaterial ist die beste Leistung verschiedener Arten von Reibmaterialien.

Die Kohlefaser-Reibplatte hat eine hohe Absorptionsleistung pro Flächeneinheit und ein geringes spezifisches Gewicht, was sich besonders für die Herstellung von Flugzeugbremsbelägen eignet, und einige hochwertige Autobremsbeläge werden auch im Ausland verwendet. Aufgrund seines hohen Preises ist sein Anwendungsbereich begrenzt und seine Leistung geringer. In Kohlefaser-Reibmaterialkomponenten werden neben Kohlefaser auch Graphit, Kohlenstoffverbindungen verwendet. Organische Bindemittel in den Komponenten werden ebenfalls karbonisiert, daher werden Kohlefaser-Reibmaterialien auch als Kohlenstoff-Kohlenstoff-Reibmaterialien oder kohlenstoffbasierte Reibmaterialien bezeichnet.

TEI Racing Bremsbeläge

Normalerweise hält es 10.000 Kilometer.

Wo kann ich den Ersatz für Bremsbeläge von TEI Racing kaufen?

1: Sie können Bremsbeläge bei uns kaufen

2: Sie können Bremsbeläge in Ihrem örtlichen Geschäft kaufen, da die Bremsbeläge spezifiziert sind

P40S Bremsbelagsgröße

P60S Bremsbelagsgröße

S60 Belagsgröße

S40 Bremsbelagsgröße