S60 6-KOLBEN-SATTEL HOCHLEISTUNGSBREMSSATZ VORN MIT 355 378 405 MM BREMSSCHEIBE FÜR 18 ZOLL UND DARÜBER
Produktart | S60 Vorderradbremsen-Kit |
Kolbenqualität | 6 Kolben |
Kolbenbereich | 52,41 cm2 |
Kolbenmaterial | 6061 Aluminiumlegierung |
Caliper-Parameter | 332 X 165 X 95 MM |
Bremssattelgewicht | 3,4 KG/Stk |
Bremssattelmaterial | Antenne |
Herstellungshandwerk | Durch Schmieden + CNC |
Farb-Finish-Behandlung | Hochtemperatur-Backbeschichtung |
Optionale Farben | Rot/Gelb/Splitter/nach Bedarf angepasst |
Passende Radgröße | 18/19/20 Zoll |
Passende Scheibengröße | 355/378/405 x 32/34 mm |
Bremsscheibenrotor (Disc+Center Hub) | |
Disc-Material | Kohlenstoffreiches Eisen |
Disc Craft | Durch Gießen |
Flugzeugsprung | < 0,03 mm |
Mittelnabenmaterial | Aerial Aluminiumlegierung |
Center Hub Craft | Durch CNC-Fertigung |
Farbe der mittleren Nabe | Schwarz/Splitter oder nach Bedarf angepasst |
Adapter+Bremsleitung+Bremsbeläge | |
Adaptermaterial | Aerial Aluminiumlegierung |
Adapter-Handwerk | Durch CNC-Fertigung |
Adapterfarbe | Schwarz/Splitter/besonders angefertigt |
Bremsbelagmaterial | Keramik+Graphit |
Reibungskoeffizient der Bremsbeläge | 0,38-0,42 (Keramik)/0,42-0,48 (Metall) |
Bremsbelaggröße | 190 x 87,5 x 16,6 mm |
Bremsleitungsmaterial | Außen Stahldraht und innen Spezialgummi |
Hitzebeständig | 0-700 Grad |
1 komplettes Kit enthalten
2 x Bremssättel
2 x Discs
2 x Bremsleitungen
4 x Bremsbeläge
2 x Adapter (Klammern)
Hardware
S60 6-Kolben Big Brake Kit passend für Radgröße
355*32mm 18 zoll
378*32mm 19 Zoll
405 * 34 mm 20 Zoll
Die Anzahl der Töpfe der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Beläge ausgeübt wird, um den Kontakt zu den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis anzubringen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren und so die perfekte Einrichtung für Ihr Autobremssystem zu schaffen.
Gehe schnell und halte schneller an.Die Big Brake Kits von TEI Racing bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten brauchen.TEI Racing-Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremse mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm, gebohrt oder geschlitzt oder gebohrt und geschlitzt, geschmiedeten Monoblock-Aluminiumbremssätteln mit 2 bis 6 Kolben und kundenspezifischen Farben angeboten.Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Befestigungsteile sind für eine direkte Bolt-On-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
TEI Racing Monoblock-Bremssättel sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und verfügen über hochbelastbare Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind.Diese Hochleistungs-Bremssättel sind in der Lage, eine leichte Konstruktion zu nutzen und gleichzeitig eine dramatisch verbesserte Bremsleistung zu bieten.Die in den großen Bremskits von TEI Racing enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Ausbleichen zu minimieren und die Wärme bei extremsten Bremsungen abzuleiten.
TEI Racing Rotorgröße | Minimale Radgröße in Zoll |
285*24mm | 15 Zoll Räder |
300*24mm | 16-Zoll-Räder oder höher |
300*28mm | 17-Zoll-Räder oder höher |
330*28mm | 17-Zoll-Räder oder höher |
345*28mm | 18-Zoll-Räder oder höher |
355*32mm | 18-Zoll-Räder oder höher |
378*32mm | 19-Zoll-Räder oder höher |
405*34mm | 20-Zoll-Räder oder höher |
Installationsinfo
Installationszeit
(ca.) 4 Stunden
Schwierigkeitsgrad:
Mechanisches Fachwissen oder professionelle Installation erforderlich.
Bremssattelfarbe für optional
Bremsbelagsatz
Material: Keramikgraphit
Hitzebeständig: 0–500 °C
Reibungskoeffizient: 0,49
Rotor (Scheibe + Mittelnabe)
Handwerk: Geschmiedet
Flugzeugsprung: <0,03 mm
Material:
1, Scheibe: Eisen mit hohem Kohlenstoffgehalt
2, Mittelnabe: Antenne 6061 Aluminiumlegierung
ROTORSPEZIFIKATIONEN:
2-teilige schwimmende Rotoren mit Hut aus 6061-T6-Legierung in Luft- und Raumfahrtqualität.
Ab Werk komplett ausgewuchtet
Rotorring aus Gusseisen FC30 mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gebohrter / geschlitzter / gebohrter und geschlitzter Rotorring ohne Aufpreis erhältlich.
(Wir empfehlen gebohrt für die Straße und geschlitzt nur für Strecken- und Rennanwendungen)
Gebogene Lamellenbelüftung für optimale Kühlung.
Voll schwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (abnehmbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zum Verziehen, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Belägen zentriert.
Nur für 330-mm-Rotoren und größer erhältlich.
Der halbschwimmende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist am Hut befestigt.
Kundenspezifischer Rotorhut in eloxierter Farbe
Halterungen/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC
Bremsschlauch/Bremsleitung
Material: Innen Teflon, geflochtene Mittelschicht aus Edelstahl, schützende äußere PVC-Wetterschutzhülle
Unser Bremssatz wird mit einem Bremsleitungssatz im Goodridge-Stil mit rostfreien Leitungen geliefert;Bestehend aus einer PTFE-Innenseite und einer Edelstahlumflechtung außen, um das schwammige Gefühl von Original-Gummischläuchen zu beseitigen, eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit zu bieten und eine konstante Bremsleistung zu bieten.
GARANTIE:
10 Jahre auf Bremssattelguss, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Montageteile und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen.DOT-zugelassen
10.000 km / 3 Monate auf Rotoren.