Große Bremse Kit Front P60S BMWs M3 Instlled schmiedete 6 Kolben-Tasterzirkel

Große Radbremse Brems-Kit Fors BMW M3 18inch sytem Bremsteiltasterzirkel

Front große Bremsausrüstung umfasste:

große Tasterzirkel der Bremse2x (rot/blau/gelb/grün/schwarz/Silber)
Diskette 2x (gebohrt/gekerbt/gebohrt und gekerbt)
Bremsleistungen 2x
Adapter 2x
Nabe der Mitte 2x (Hut)
4x Bremsbeläge

Große Bremsausrüstung P60S 6piston mit 355*32mm Rotor installiert auf BMW M3

Paketgröße: 42*42*42cm

Kolbenmaterial: Aluminiumlegierung

Bremsbeläge
Material: Keramischer Graphit
Hitzebeständig: 0-500C
Reibungs-Koeffizient: 0,49

Rotor (Disc+Center-Nabe)
Handwerk: Geschmiedet
Flacher Schlag:<0> Material:
1, Diskette: Hohes Kohlenstoff-Eisen
2, Mittelnabe: Aluminiumlegierung Luft-6061

Klammern/Adapter
Material: Antenne 6061 Aliminum-Legierung
Handwerk: CNC

Bremsschlauch/-Bremsleistung

Material: Innerhalb des Teflons mittlere Schicht des umsponnenen Edelstahls, schützendes äußeres PVC-Wetterbeweisoberteil

Das BMW M3 ist eine leistungsstarke Version BMWs 3 Reihe, entwickelt durch BMWs innerbetriebliche Motorsportabteilung, GmbH BMW M. Modelle M3 sind für jede Generation von 3 Reihe produziert worden, seit das E30 M3 im Jahre 1986 eingeführt wurde.

Das Anfangsmodell war in einem Coupékarosseriestil, mit einem konvertierbaren Karosseriestil hinzufügte bald nachher verfügbar. Limousine M3 waren während der (2008-2012) Generationen E36 (1994-1999) und E90 verfügbar. Seit 2014 ist der M3 nur im Limousinekarosseriestil produziert worden, wegen der Coupé- und Kabriolettmodelle, die als die Strecke mit 4 Reihen rebranded sind und die leistungsstarke Variante das M4 gemacht.

Verbesserungen über den regelmäßigen Modellen mit 3 Reihen umfassen Maschinen, die Behandlung, die Bremsen, Aerodynamik, leichte Materialien und verschiedene Innenverbesserungen.

Die Anzahl von Töpfen der Tasterzirkel spielt auch eine Rolle im Ausdruck des Drucks angewendet auf den Auflagen, um den Kontakt so gut aufzunehmen, wie möglich auf den Rotoren. Um den Tasterzirkel auf Ihren ursprünglichen Fahrgestellen zu passen, stellt TEI Racing Tasterzirkelklammern zur verfügung um die Tasterzirkel mit Ihrem neuen Bremssystem in Position zu bringen und macht die perfekte Einrichtung für Ihr AutoBremssystem.

Gehen Sie schnell und stoppen Sie schneller. TEI Racing Big Brake Kits versehen Sie mit ernster bremsender Energie, wenn Sie ihn höchst benötigen. TEI Racing-Bremsausrüstungen werden für die Vorder- und Rückseite Bremsen mit den Rotorgrößen angeboten, die von 285mm-405mm reichen, die gebohrt werden, oder gekerbt oder gebohrt und gekerbt, schmiedete Kolben 2-6 Aluminiumtasterzirkelwahlen Monoblock und kundenspezifische Farben. Edelstahlbremsleistungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolton-Installation eingeschlossen, in der keine Änderungen angefordert werden.

TEI Racing Monoblock-Tasterzirkel sind Präzision maschinell bearbeitet vom Flugzeugqualitäts-Billetaluminium und kennzeichnen die Hochleistungsaluminiumkolben, die zu den temperaturbeständigen Dichtungen verbunden werden. Diese Hochleistungstasterzirkel sind in der Lage, eine Leichtbauweise bei der Lieferung der drastisch erhöhten bremsenden Leistung zu verwenden. Die Rotoren, die in TEI Racing große Bremsausrüstungen eingeschlossen sind, kennzeichnet einen zweiteiligen Entwurf mit den gebohrten oder gekerbten Oberflächen, die helfen herabzusetzen, Hitze unter dem extremsten Bremsen zu verblassen und zu zerstreuen.

Installations-Informationen

Installations-Zeit

(ungefähre) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Sachkenntnis oder Berufsinstallation erfordert.