BMW G28 installiert Großbremsgerät Vorderseite P60S geschmiedet 6 Kolbenspangen und P40S-R für hinten

Das Front-Großbrems-Set enthält:

2x große Bremsspangen (rot/blau/gelb/grün/schwarz/silber)
2x Disc ((Bohrungen/Schlitze/Bohrungen und Schlitze)
2x Bremsleitungen
2x Adapter
2x Mittelknotenpunkt
4x Bremsplatten

Große Bremskasse P60S 6 Kolben mit 355*32mm Rotor Vorderrad

 
 

 
Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.
TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.

 
 
Installationsinformationen
Installationszeit
(ca.) 4 Stunden
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.
 
 
 
 

 
 
Packungsgröße: 42*42*42cm
Bremspads
Material: Keramikgraphit
Wärmebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient:0.49
Rotor (Scheibe+Zentrumsknotenpunkt)
Handwerk: geschmiedet
Flugzeugsprung: < 0,03 mm
Material:
1,Disc: Hochkohlenstoff-Eisen
2Zentrale Drehscheibe: 6061 Aluminiumlegierung
Spezifikationen des Rotors:
2-teilige schwimmende Rotoren mit 6061-T6 Luft- und Raumfahrt-Allegierung.
Voll ausgeglichen aus der Fabrik
Rotorring aus FC30-Guss mit Korrosionsschutz.
Ein Bohrring mit Schlitten und Schlitten ist kostenlos erhältlich.
(Wir empfehlen nur für Strecken und Rennen gebohrt und geschlitzt)
Kurve Ventilationsflügel für eine optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit einem Rasselsystem (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zur Verformung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Pads zentriert.
Erhältlich nur für 330 mm Rotoren und größere.
Der halbschwebende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist an der Kappe befestigt.
Anodisierte Farbe
Klammern/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC
Bremsschlauch/Bremsleitung
Material: Teflon im Inneren, geflochtete Edelstahlmitte, schützende Außenhülle aus PVC
Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge-Style-Bremssatz mit rostfreien Linien geliefert.aus einem PTFE-Binnen und einem aus rostfreiem Stahl geflochtenen Außen, um das schwammige Gefühl von Originalgummischläuchen zu vermeiden, bieten eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und eine gleichbleibende Bremsleistung.
 
Garantie:
Zehn Jahre bei der Gießung von Schlägern, Schlägerteilen und Dichtungen.
2 Jahre für die Montage von Hardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT genehmigt
10,000km / 3 Monate mit Rotoren.