Die Ford-F-Reihe BBK ist eine Reihe LKWs, die durch Ford vermarktet werden und hergestellt sind. In der Produktion seit 1948, ist die F-Reihe eine Strecke der Transporter, die als Größengleichkleintransporter vermarktet werden, [1] gekerbt über dem kompakten Ford Ranger BBK in der Ford-LKW-Modellstrecke. Seit 1999 umfasst die F-Reihe auch die Hochleistungssuperaufgaben-Reihe, die Kleintransporter, Fahrgestellefahrerhaus-LKWs und Mediumaufgaben-LKWs umfasst. Ab laufender Produktion umfasst die Ford-F-Reihe die F-150 Aufnahme, F-250 durch Superaufnahmen der aufgabe F-450, Superfahrgestellefahrerhäuser der aufgabe F-450/550 und F-650/750 Superlkws der Betriebsklasse 6-8. Die populärste Version der F-Reihen ist das F-150, jetzt in seiner vierzehnten Generation.

Der Bestseller- Kleintransporter BBK in den Vereinigten Staaten seit 1977 (das hoch-Verkaufsfahrzeug Gesamt seit 1981); [2] [3] ist die F-Reihe auch das Bestseller- Fahrzeug in Kanada. [4] ab dem 2018 Modelljahr, erzeugten die F-Reihen $41 Milliarde im Jahresertrag für Ford. [5] zu verschiedenen Zeiten hat Ford BBK die F-Reihen über allen drei seiner Abteilungen in Nordamerika vermarktet. Von 1948 bis 1968 vermarktete Mercury die F-Reihen als die M-Reihen (in Kanada); während des 2000s verkaufte Lincoln das F-150 BBK als der Blackwood und das neuere Kennzeichen lt. Die F-Reihenplattform hat einige Sportgebrauchsfahrzeuge, einschließlich Ford Bronco, Ford Expedition und Lincoln Navigator untermauert.

Was im Kasten ist

• Beifahrerseite Front TEI Racing Six-Piston Caliper
• Fahrer Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
• 2-teiliger TEI Racing Front Rotors
• Umsponnene Edelstahl-Bremsleistungen
• Bremsbeläge (einen eingestellt, für beide Tasterzirkel)
• Schienenplatten
• Installations-Hardware
• 

Eigenschaften

TEI Racing Bolt-On Front Brake-Ausrüstung

6 Aluminiumtasterzirkel Kolben Monoblock

2-teiliger (378mm/405mm) Typ 1 gekerbte /Drilled-Bremsrotoren

Umsponnene Edelstahl-Linien

Kompatibel mit Fabrik-Geberzylinder, ABS und Zugkraft-Kontrollsystem

Passt 2010-2019 Raubvögel F-150

Bremsbeläge
Material: Keramischer Graphit
Hitzebeständig: 0-500C
Reibungs-Koeffizient: 0,49

Klammern/Adapter
Material: Antenne 6061 Aliminum-Legierung
Handwerk: CNC

Bremsschlauch/-Bremsleistung

Material: Innerhalb des Teflons mittlere Schicht des umsponnenen Edelstahls, schützendes äußeres PVC-Wetterbeweisoberteil

GARANTIE:

10 Jahre auf den werfenden Tasterzirkeln, den Tasterzirkelteilen und den Dichtungen.
2 Jahre an der Befestigungs-Hardware und -klammern.
Lebenslange Garantie auf Bremsleistungen. PUNKT genehmigt
10,000km/3 Monate auf Rotoren.

Die Anzahl von Töpfen der Tasterzirkel spielt auch eine Rolle im Ausdruck des Drucks angewendet auf den Auflagen, um den Kontakt so gut aufzunehmen, wie möglich auf den Rotoren. Um den Tasterzirkel auf Ihren ursprünglichen Fahrgestellen zu passen, stellt TEI Racing Tasterzirkelklammern zur verfügung um die Tasterzirkel mit Ihrem neuen Bremssystem in Position zu bringen und macht die perfekte Einrichtung für Ihr AutoBremssystem.

Gehen Sie schnell und stoppen Sie schneller. TEI Racing Big Brake Kits versehen Sie mit ernster bremsender Energie, wenn Sie ihn höchst benötigen. TEI Racing-Bremsausrüstungen werden für die Vorder- und Rückseite Bremsen mit den Rotorgrößen angeboten, die von 285mm-405mm reichen, die gebohrt werden, oder gekerbt oder gebohrt und gekerbt, schmiedete Kolben 2-6 Aluminiumtasterzirkelwahlen Monoblock und kundenspezifische Farben. Edelstahlbremsleistungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolton-Installation eingeschlossen, in der keine Änderungen angefordert werden.

TEI Racing Monoblock-Tasterzirkel sind Präzision maschinell bearbeitet vom Flugzeugqualitäts-Billetaluminium und kennzeichnen die Hochleistungsaluminiumkolben, die zu den temperaturbeständigen Dichtungen verbunden werden. Diese Hochleistungstasterzirkel sind in der Lage, eine Leichtbauweise bei der Lieferung der drastisch erhöhten bremsenden Leistung zu verwenden. Die Rotoren, die in TEI Racing große Bremsausrüstungen eingeschlossen sind, kennzeichnet einen zweiteiligen Entwurf mit den gebohrten oder gekerbten Oberflächen, die helfen herabzusetzen, Hitze unter dem extremsten Bremsen zu verblassen und zu zerstreuen.

Installations-Informationen

Installations-Zeit

(ungefähre) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Sachkenntnis oder Berufsinstallation erfordert.