Markenbezeichnung: | TEI Racing |
Modellnummer: | P60S |
MOQ: | 1 |
Verpackungsdetails: | 42*42*42cm Markenbox |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal |
Lieferumfang
Vordere TEI Racing Sechs-Kolben-Bremssattel (Beifahrerseite)
Vordere TEI Racing Sechs-Kolben-Bremssattel (Fahrerseite)
2-teilige TEI Racing Front-Bremsscheiben
Edelstahl-Bremsleitungen
Bremsbeläge (ein Satz, für beide Bremssättel)
Montagehalterungen
Montagezubehör
Bremsbeläge
Material: Keramik-Graphit
Hitzebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient: 0,49
Bremsscheibe (Scheibe + Mitten-Nabe)
Herstellung: Geschmiedet
Ebenheit:<0,03 mm
Material:
1, Scheibe: Kohlenstoffreicher Stahl
2, Mitten-Nabe: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
BREMSSCHEIBEN-SPEZIFIKATIONEN:
2-teilige schwimmende Bremsscheiben mit Hut aus Aluminiumlegierung 6061-T6 in Luftfahrtqualität.
Vollständig ab Werk gewuchtet
Bremsscheibenring aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gelochter / geschlitzter / gelochter und geschlitzter Bremsscheibenring ohne Aufpreis erhältlich.
(Wir empfehlen gelocht für die Straße und geschlitzt nur für Rennstrecken und Rennanwendungen)
Gebogene Belüftungskanäle für optimale Kühlung.
Vollschwimmende Bremsscheiben verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (entfernbar und überholbar).
Sie bieten eine geringere Verformungsneigung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Bremsscheibenring selbstständig mit den Belägen zentriert.
Nur für 330-mm-Bremsscheiben und größer erhältlich.
Die semi-schwimmende Bremsscheibe verwendet Standardschrauben, und die Bremsscheibe ist auf dem Hut befestigt.
Individuelle Bremsscheiben-Hut-Farbe eloxiert
Halterungen/Adapter
Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
Herstellung: CNC
Bremsschlauch/Bremsleitung
Material: Innen Teflon, geflochtene Edelstahl-Mittelschicht, schützende äußere PVC-Witterungsschutzhülle
Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge-Style-Bremsleitungssatz mit Edelstahlleitungen geliefert; bestehend aus einem PTFE-Innen- und einem geflochtenen Edelstahl-Außenmantel, um das schwammige Gefühl der originalen Gummischläuche zu eliminieren, eine überlegene Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten und eine gleichbleibende Bremsleistung zu bieten.
GARANTIE:
10 Jahre auf Bremssattelgehäuse, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Montagezubehör und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT-geprüft
10.000 km / 3 Monate auf Bremsscheiben.
Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den auf die Beläge ausgeübten Druck, um den Kontakt mit den Bremsscheiben so gut wie möglich zu gestalten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis zu befestigen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren und so das perfekte Setup für Ihr Fahrzeugbremssystem zu schaffen.
Schneller fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Bremsscheibengrößen von 285 mm bis 405 mm angeboten, gelocht oder geschlitzt oder gelocht und geschlitzt, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und Sonderfarben. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
TEI Racing Monoblock-Bremssättel sind präzisionsgefertigt aus Aluminium in Luftfahrtqualität und verfügen über Hochleistungskolben aus Aluminium, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungsbremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Bremsscheiben verfügen über ein zweiteiliges Design mit gelochten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Fading zu minimieren und die Wärme bei extremstem Bremsen abzuleiten.
TEI Racing Bremsscheibengröße | Mindestradgröße in Zoll |
285*24mm | 15-Zoll-Räder |
300*24mm | 16-Zoll-Räder oder größer |
300*28mm | 17-Zoll-Räder oder größer |
330*28mm | 17-Zoll-Räder oder größer |
345*28mm | 18-Zoll-Räder oder größer |
355*32mm | 18-Zoll-Räder oder größer |
378*32mm | 19-Zoll-Räder oder größer |
405*34mm | 20-Zoll-Räder oder größer |
Installationsinfo
Installationszeit
(ca.) 4 Stunden
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.
Der Toyota Highlander, auch bekannt als Toyota Kluger, ist einmittelgroßer Crossover-SUV hergestellt von Toyota. Er basiert auf derselben Plattform wie der Camry[Klärungsbedarf].
Im April 2000 auf der New York International Auto Show angekündigt und Ende 2000 in Japan und im Januar 2001 in Nordamerika angekommen, wurde der Highlander einer der ersten auf Pkw-Basis basierenden mittelgroßen SUVs oder mittelgroßen Crossover.[Der Highlander ist das Crossover-Pendant zum robusteren, auf Lkw-Basis basierenden mittelgroßen 4Runner und wurde Toyotas meistverkaufter SUV bevor er 2006 vom kleineren RAV4 übertroffen wurde. In Japan ist der Kluger exklusiv für das Händlernetzwerk Toyota NETZ als größere Alternative zum RAV4.
Da der Name Highlander in Japan und Australien aufgrund einer geschützten Hyundai Terracan Ausstattungslinie nicht verwendet werden konnte, nennt Toyota das Fahrzeug dort Toyota Kluger (ausgesprochen Klu-ger). Der Name leitet sich vom deutschen Wort klug ab.