Was ist in der Box?

Fahrgastseite Vordere TEI Racing Sechskolben-Kaliber

Fahrerseite Vorderseite TEI Racing Sechskolben-Kaliber

2 Teile TEI Racing Frontrotoren

Geflechtete Bremsleitungen aus Edelstahl

Bremspäne (ein Satz für beide Klemmen)

Montageklammern

Installationshardware

Der Honda Odyssey ist ein Minivan, der seit 1994 vom japanischen Automobilhersteller Honda produziert und vermarktet wird.

Die Odyssey war ursprünglich in Japan konzipiert und gebaut worden.In der Folge der Wirtschaftskrise des Landes in den 1990er Jahren, die wiederum die Größe und das Gesamtkonzept des Fahrzeugs stark einschränkte,, die Herstellung des Minivans in einer bestehenden Anlage mit minimalen Modifikationen diktierte. [2] Das Ergebnis war ein kleinerer Minivan, in der kompakten MPV-Klasse,das auf dem japanischen Inlandsmarkt gut aufgenommen wurde und in Nordamerika weniger gut aufgenommen wurde.[3] Die erste Generation des Odyssey wurde in Europa als Honda Shuttle vermarktet.

Die folgenden Generationen divergierten, um die Marktvariationen widerzuspiegeln, und Honda baute ein Werk in Lincoln, Alabama, USA, das die Fähigkeit zur Herstellung größerer Modelle beinhaltete.[3] Seit dem Modelljahr 1999, hat Honda in Nordamerika einen größeren (große MPV-Klasse) Odyssey und in Japan und anderen Märkten einen kleineren Odyssey vermarktet.Honda bot auch den größeren Nordamerikanischen Odyssey in Japan als Honda LaGreat ab Juni 1999 bis 2005 an.Beide Versionen des Odyssey wurden in Japan an Honda Clio Händler Standorten verkauft.

Bremspads
Material: Keramikgraphit
Wärmebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient:0.49

Rotor (Scheibe+Zentrumsknotenpunkt)
Handwerk: geschmiedet
Flugzeugsprung: < 0,03 mm
Material:
1,Disc: Hochkohlenstoff-Eisen
2Zentrale Drehscheibe: 6061 Aluminiumlegierung

Spezifikationen des Rotors:

2-teilige schwimmende Rotoren mit 6061-T6 Luft- und Raumfahrt-Allegierung.

Voll ausgeglichen aus der Fabrik
Rotorring aus FC30-Guss mit Korrosionsschutz.
Ein Bohrring mit Schlitten und Schlitten ist kostenlos erhältlich.

(Wir empfehlen nur für Strecken und Rennen gebohrt und geschlitzt)
Kurve Ventilationsflügel für eine optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit einem Rasselsystem (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zur Verformung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Pads zentriert.
Erhältlich nur für 330 mm Rotoren und größere.
Der halbschwebende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist an der Kappe befestigt.
Anodisierte Farbe

Klammern/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Teflon im Inneren, geflochtete Edelstahlmitte, schützende Außenhülle aus PVC

Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge-Style-Bremssatz mit rostfreien Linien geliefert.aus einem PTFE-Binnen und einem aus rostfreiem Stahl geflochtenen Außen, um das schwammige Gefühl von Originalgummischläuchen zu vermeiden, bieten eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und eine gleichbleibende Bremsleistung.

Garantie:

Zehn Jahre bei der Gießung von Schlägern, Schlägerteilen und Dichtungen.
2 Jahre für die Montage von Hardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT genehmigt
10,000km / 3 Monate mit Rotoren.

Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.

TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.

Installationsinformationen

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.