Markenbezeichnung: | TEI Racing |
Modellnummer: | P60S |
MOQ: | 1 |
Verpackungsdetails: | 42*42*42cm Markenbox |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal |
Lieferumfang
Vordere TEI Racing Sechs-Kolben-Bremssattel (Beifahrerseite)
Vordere TEI Racing Sechs-Kolben-Bremssattel (Fahrerseite)
2-teilige TEI Racing Vorderradbremsscheiben
Edelstahl-Bremsleitungen
Bremsbeläge (ein Satz, für beide Bremssättel)
Montagehalterungen
Montagezubehör
Der Honda Odyssey ist ein Minivan, der seit 1994 vom japanischen Automobilhersteller Honda hergestellt und vermarktet wird und sich derzeit in der fünften Generation befindet, die 2018 begann.
Der Odyssey wurde ursprünglich in Japan konzipiert und entwickelt, im Zuge der Wirtschaftskrise des Landes in den 1990er Jahren – was wiederum strenge Einschränkungen hinsichtlich der Größe und des Gesamtkonzepts des Fahrzeugs auferlegte und die Herstellung des Minivans in einer bestehenden Anlage mit minimalen Modifikationen vorschrieb.[2] Das Ergebnis war ein kleinerer Minivan, in der Kompakt-MPV-Klasse, der auf dem japanischen Inlandsmarkt gut angenommen wurde[2] und in Nordamerika weniger gut.[3] Die erste Generation des Odyssey wurde in Europa als Honda Shuttle vermarktet.
Nachfolgende Generationen divergierten, um Marktvariationen widerzuspiegeln, und Honda baute ein Werk in Lincoln, Alabama, USA, das die Fähigkeit zur Herstellung größerer Modelle integrierte.[3] Seit dem Modelljahr 1999 hat Honda einen größeren (große MPV-Klasse) Odyssey in Nordamerika und einen kleineren Odyssey in Japan und anderen Märkten vermarktet. Honda bot den größeren nordamerikanischen Odyssey auch in Japan als Honda LaGreat ab Juni 1999 bis 2005 an. Beide Versionen des Odyssey wurden in Japan in Honda Clio-Händlerstandorten verkauft. Beide Versionen des Odyssey werden derzeit im Nahen Osten verkauft.
Bremsbeläge
Material: Keramik-Graphit
Hitzebeständig: 0-500 °C
Reibungskoeffizient: 0,49
Bremsscheibe (Scheibe + Mitten-Nabe)
Herstellung: Geschmiedet
Ebenheit:<0,03 mm
Material:
1, Scheibe: Kohlenstoffreiches Eisen
2, Mitten-Nabe: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
BREMSSCHEIBEN-SPEZIFIKATIONEN:
2-teilige Schwimmscheiben mit Hut aus Aluminiumlegierung 6061-T6 in Luftfahrtqualität.
Vollständig ab Werk ausgewuchtet
Bremsscheibenring aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gelochter / geschlitzter / gelochter und geschlitzter Bremsscheibenring ohne Aufpreis erhältlich.
(Wir empfehlen gelocht für die Straße und geschlitzt nur für Rennstrecken und Rennanwendungen)
Gebogene Belüftung für optimale Kühlung.
Vollschwimmende Bremsscheiben verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zum Verziehen, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Bremsscheibenring selbst mit den Belägen zentriert.
Nur für 330-mm-Bremsscheiben und größer erhältlich.
Die semi-schwimmende Bremsscheibe verwendet Standardschrauben, und die Bremsscheibe ist auf dem Hut befestigt.
Kundenspezifische Bremsscheiben-Hut-Farbe eloxiert
Halterungen/Adapter
Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
Herstellung: CNC
Bremsschlauch/Bremsleitung
Material: Innen Teflon, geflochtene Edelstahl-Mittelschicht, schützende äußere PVC-Wetterfeste-Hülle
Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge-Style-Bremsleitungssatz mit Edelstahlleitungen geliefert; bestehend aus einem PTFE-Innen- und einem geflochtenen Edelstahl-Außenmantel, um das schwammige Gefühl von originalen Gummischläuchen zu eliminieren, eine überlegene Korrosionsbeständigkeit zu bieten und eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.
GARANTIE:
10 Jahre auf Bremssattelgehäuse, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Montagezubehör und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT-geprüft
10.000 km / 3 Monate auf Bremsscheiben.
Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den auf die Beläge ausgeübten Druck, um den Kontakt mit den Bremsscheiben so gut wie möglich zu gestalten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis zu befestigen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren und so das perfekte Setup für Ihr Autobremssystem zu schaffen.
Schneller fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen die nötige Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Bremsscheibengrößen von 285 mm bis 405 mm gelocht oder geschlitzt oder gelocht und geschlitzt, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und kundenspezifische Farben angeboten. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
TEI Racing Monoblock-Bremssättel werden präzise aus Aluminium in Luftfahrtqualität gefertigt und verfügen über Hochleistungs-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungs-Bremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Bremsscheiben verfügen über ein zweiteiliges Design mit gelochten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Fading zu minimieren und die Wärme bei extremsten Bremsvorgängen abzuleiten.
TEI Racing Bremsscheibengröße | Mindestradgröße in Zoll |
285*24mm | 15-Zoll-Räder |
300*24mm | 16-Zoll-Räder oder größer |
300*28mm | 17-Zoll-Räder oder größer |
330*28mm | 17-Zoll-Räder oder größer |
345*28mm | 18-Zoll-Räder oder größer |
355*32mm | 18-Zoll-Räder oder größer |
378*32mm | 19-Zoll-Räder oder größer |
405*34mm | 20-Zoll-Räder oder größer |
Installationsinfo
Installationszeit
(ca.) 4 Stunden
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.