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Markenbezeichnung: | TEI-RACING |
Modellnummer: | P40NS |
MOQ: | 1 Satz |
Verpackungsdetails: | Verpackung: 1.Jedes Teil ist mit EPE-Schaum im Inneren und mit Karton ausserhalb verpackt; 2.Ein Hol |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T, PAYPAL |
P40NS 4 Kolben-Kaliber mit 300/330*28 mm Scheibenvorbremskit
Art der Ware | P40NS Vorderbremssatz |
Qualität der Kolben | 4 Kolben |
Kolbenfläche | 490,56 cm2 |
Material für Kolben | Aluminiumlegierung |
Ausrüstung für die Ausrüstung | 291 X 143 X 81 MM |
Gewicht der Klappe | 3.1 KG/Stück |
Material für die Klemmstange | Luftfahrzeug |
Handwerkskunst | Durch Schmieden+CNC |
Farbveredelung | Hochtemperatur-Bäckbeschichtung |
Optionale Farben | Rot/Gelb/Sliver/Nach Maß angepasst |
Anpassung der Rädergröße | 16/17 Zoll |
Passende Scheibengröße | 300/330 X 28 mm |
Bremsscheibe Rotor ((Scheibe + Mittelknotenpunkt) | |
Material der Scheibe | Eisen mit hohem Kohlenstoffgehalt |
Schienenfahrzeug | Durch Casting |
Flugzeugsprung | < 0,03 mm |
Zentrum Hub Material | Aluminiumlegierung aus Luft |
Zentrum Hub Craft | Durch CNC-Fertigung |
Farbe des Mittelpunktes | Schwarz/Sliver oder nach Bedarf angepasst |
Adapter+Bremsleitung+Bremsbeläge | |
Material des Adapters | Aluminiumlegierung aus Luft |
Adapterfahrzeug | Durch CNC-Fertigung |
Farbe des Adapters | Schwarz/Sliver/Maßgeschneidert |
Material der Bremsbeläge | Keramik+Graphit |
Koeffizient der Reibung der Bremsplatte | 0.38-0.42 (Keramik) /0.42-0.48 (Metall) |
Größe der Bremsplatte | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
Bremsschienenmaterial | Stahldraht außen und Spezialkautschuk innen |
Wärmebeständig | 0-700 Grad |
2x Klemmen (rot/blau/gelb/grün/schwarz/silber)
2x Disc ((Bohrungen/Schlitze/Bohrungen und Schlitze)
2x Bremsleitungen
2x Adapter
2x Mittelknotenpunkt
4x Bremsplatten
Die P-Reihe ist seit der Einführung des neuen Bremssatzes von den meisten Autobesitzern beliebt.
Bei der Einführung des inländischen Tei Racing wurden weitere Verbesserungen und
Verbesserung auf der Grundlage der Bremserzeugnisse der P-Serie der 2. Generation
eine bessere Benutzererfahrung bei inländischen Fahrern ermöglichen. , umfassend
Verbesserung der Bremsleistung des Autos!
Die neue Familiensprache, visuelle Bedeutung, visuelle Wirkung.
Mode und Design Schönheit!
Die Schmiedehalter nehmen eine doppelte Splitterstruktur an, die Struktur ist eng
Die Verarbeitung der Koaxiallachse erlaubt die Verwendung von Doppelchip-Komponenten.
Die beiden Komponenten sind durch einen Hochintensitätsschrauber verriegelt.
zur Herstellung einer zusammengesetzten doppelteilige Schmiedehalterung.
Die Verbesserung des neuen P40NS ist der Kolben, und die doppelte Dichtung
Innerlich wird der Kreis verwendet, und der Kolbenteil wird dem staubdichten Satz hinzugefügt.
Die Erhöhung der Staubdichte reduzierte die Wahrscheinlichkeit, daß die Bremsen in die
Verbesserung der Wirksamkeit des Kolbens bei der Bremsanwendung.
Leichtgewichtige Hohlkonstruktion, die Klemmen sind nur 3,1 kg, so dass die
Die maximale Intensität wird verringert, um das Gewicht der unteren Feder zu verringern.
Sie bietet eine höhere Leistung mit dem kleinsten Platz und passt die meisten Räder an.
Die Oberfläche der Verkleidung ist mit einem neuen Kunststofflackverfahren versehen.
Die Klemmen sind heller und länger.
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Markenbezeichnung: | TEI-RACING |
Modellnummer: | P40NS |
MOQ: | 1 Satz |
Verpackungsdetails: | Verpackung: 1.Jedes Teil ist mit EPE-Schaum im Inneren und mit Karton ausserhalb verpackt; 2.Ein Hol |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T, PAYPAL |
P40NS 4 Kolben-Kaliber mit 300/330*28 mm Scheibenvorbremskit
Art der Ware | P40NS Vorderbremssatz |
Qualität der Kolben | 4 Kolben |
Kolbenfläche | 490,56 cm2 |
Material für Kolben | Aluminiumlegierung |
Ausrüstung für die Ausrüstung | 291 X 143 X 81 MM |
Gewicht der Klappe | 3.1 KG/Stück |
Material für die Klemmstange | Luftfahrzeug |
Handwerkskunst | Durch Schmieden+CNC |
Farbveredelung | Hochtemperatur-Bäckbeschichtung |
Optionale Farben | Rot/Gelb/Sliver/Nach Maß angepasst |
Anpassung der Rädergröße | 16/17 Zoll |
Passende Scheibengröße | 300/330 X 28 mm |
Bremsscheibe Rotor ((Scheibe + Mittelknotenpunkt) | |
Material der Scheibe | Eisen mit hohem Kohlenstoffgehalt |
Schienenfahrzeug | Durch Casting |
Flugzeugsprung | < 0,03 mm |
Zentrum Hub Material | Aluminiumlegierung aus Luft |
Zentrum Hub Craft | Durch CNC-Fertigung |
Farbe des Mittelpunktes | Schwarz/Sliver oder nach Bedarf angepasst |
Adapter+Bremsleitung+Bremsbeläge | |
Material des Adapters | Aluminiumlegierung aus Luft |
Adapterfahrzeug | Durch CNC-Fertigung |
Farbe des Adapters | Schwarz/Sliver/Maßgeschneidert |
Material der Bremsbeläge | Keramik+Graphit |
Koeffizient der Reibung der Bremsplatte | 0.38-0.42 (Keramik) /0.42-0.48 (Metall) |
Größe der Bremsplatte | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
Bremsschienenmaterial | Stahldraht außen und Spezialkautschuk innen |
Wärmebeständig | 0-700 Grad |
2x Klemmen (rot/blau/gelb/grün/schwarz/silber)
2x Disc ((Bohrungen/Schlitze/Bohrungen und Schlitze)
2x Bremsleitungen
2x Adapter
2x Mittelknotenpunkt
4x Bremsplatten
Die P-Reihe ist seit der Einführung des neuen Bremssatzes von den meisten Autobesitzern beliebt.
Bei der Einführung des inländischen Tei Racing wurden weitere Verbesserungen und
Verbesserung auf der Grundlage der Bremserzeugnisse der P-Serie der 2. Generation
eine bessere Benutzererfahrung bei inländischen Fahrern ermöglichen. , umfassend
Verbesserung der Bremsleistung des Autos!
Die neue Familiensprache, visuelle Bedeutung, visuelle Wirkung.
Mode und Design Schönheit!
Die Schmiedehalter nehmen eine doppelte Splitterstruktur an, die Struktur ist eng
Die Verarbeitung der Koaxiallachse erlaubt die Verwendung von Doppelchip-Komponenten.
Die beiden Komponenten sind durch einen Hochintensitätsschrauber verriegelt.
zur Herstellung einer zusammengesetzten doppelteilige Schmiedehalterung.
Die Verbesserung des neuen P40NS ist der Kolben, und die doppelte Dichtung
Innerlich wird der Kreis verwendet, und der Kolbenteil wird dem staubdichten Satz hinzugefügt.
Die Erhöhung der Staubdichte reduzierte die Wahrscheinlichkeit, daß die Bremsen in die
Verbesserung der Wirksamkeit des Kolbens bei der Bremsanwendung.
Leichtgewichtige Hohlkonstruktion, die Klemmen sind nur 3,1 kg, so dass die
Die maximale Intensität wird verringert, um das Gewicht der unteren Feder zu verringern.
Sie bietet eine höhere Leistung mit dem kleinsten Platz und passt die meisten Räder an.
Die Oberfläche der Verkleidung ist mit einem neuen Kunststofflackverfahren versehen.
Die Klemmen sind heller und länger.