Markenbezeichnung: | TEI Racing |
Modellnummer: | P40NS, P40S-R, 3. Generation T-Small EPB-Kaliber |
MOQ: | 1 Satz |
Verpackungsdetails: | 42*42*42cm Markenbox |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Klemm mit E-Bremsklemm BBK-Automatikbremssystem für ATENZA 19-Zoll-Riegel
Das Aussehen von ATENZA hat ein brandneues dynamisches Design, und die gesamte Serie ist mit einem neuen LED-Strahler mit Skorpion-Auge ausgestattet.Das fügt dem ursprünglichen Schönheitsgefühl ein Gefühl der Eleganz hinzu.Der Innenraum übernimmt den brandneuen Innenraum der Mazda-Generation 6.5 mit umfassenden Neuerungen in Innenraumgestaltung, Materialien und technologischer Ausstattung.
Auf der Grundlage der ursprünglichen, umfangreichen Konfiguration hat der neue Atez eine große Anzahl fortschrittlicher Ausrüstung hinzugefügt.und die gesamte Serie ist standardmäßig mit einer Reihe von luxuriösen Technologiekonfigurationen ausgestattetDas allgemeine technologische Gefühl wurde umfassend verbessert und das Mazda JoyLink-System mit Carplay-Anwendung, Wi-Fi im Auto und ADD Head-up-Ansicht wurden hinzugefügt.Das Anzeigensystem und andere technologische Konfigurationen werden aktualisiert, und die NVH ist verbessert, um die Stille im Auto zu verbessern.
In Bezug auf die Leistung ist der Atez immer noch mit einem 2,0-Liter-/2,5-Liter-Aspirationsmotor ausgestattet.Der neue Atez ist der zweite komplett neue 6..5-Generationsmodell, gebaut von FAW Mazda nach dem CX-4.
P-Serie NS Straßenversion Bremssatz ist für heftiges Fahren in täglichen Straßen, Berge laufen, Bremsen Füße empfindlich, radikal,ausgezeichnete Brems- und Wärmeabflussleistung, und eine stabilere Leistung bei Dauerbremsen.
Die Straßenversion des Bremssatzes der P-Serie eignet sich für den täglichen Straßengebrauch. Der Bremsfuß fühlt sich bequem und linear an. Er hat eine überlegene Bremsfähigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit.Es verwendet eine äußere Staubdeckung, keine Wartung benötigt und eine längere Lebensdauer hat.
Die neuen T-Small-Elektronik-Parkplatzspangen der dritten Generation von TEI Racing wurden auch auf der Schiebeschicht verbessert.und verbessert effektiv die Haltbarkeit von wasserdichten und staubdichtenAuch die Calcott-Schussstrukturen wurden angepasst, und die Rückkehrfunktion wurde auf der Grundlage der Befestigungsbremsbeläge eingeführt.Dies löste die Probleme, wie z. B. das Fehlen der Rückenleiste der Bremsplatten.Die neuen Energiemodelle stehen vor einer Situation, die nicht von großen Bremsen gestoppt werden kann.
1 Vollständiges Kit enthalten
2 x Klemmen
2 x Scheiben
2 x Bremsleitungen
4 x Bremsbeläge
2 x Adapter (Klammern)
2 x Rotorhut
Garantie:
Drei Jahre für die Schraube
Ein Jahr für Bremsleitung, Bremsplatte, Rotor und E-Bremsmotor
Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.
TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.
TEI-Rennrotorgröße | Mindestgröße der Räder |
285*24 mm | 15 Zoll-Räder |
300*24 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
300*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
330*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
345*28 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
355*32 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
378*32 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
405*34 mm | 20 Zoll oder mehr große Räder |
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.
Markenbezeichnung: | TEI Racing |
Modellnummer: | P40NS, P40S-R, 3. Generation T-Small EPB-Kaliber |
MOQ: | 1 Satz |
Verpackungsdetails: | 42*42*42cm Markenbox |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Klemm mit E-Bremsklemm BBK-Automatikbremssystem für ATENZA 19-Zoll-Riegel
Das Aussehen von ATENZA hat ein brandneues dynamisches Design, und die gesamte Serie ist mit einem neuen LED-Strahler mit Skorpion-Auge ausgestattet.Das fügt dem ursprünglichen Schönheitsgefühl ein Gefühl der Eleganz hinzu.Der Innenraum übernimmt den brandneuen Innenraum der Mazda-Generation 6.5 mit umfassenden Neuerungen in Innenraumgestaltung, Materialien und technologischer Ausstattung.
Auf der Grundlage der ursprünglichen, umfangreichen Konfiguration hat der neue Atez eine große Anzahl fortschrittlicher Ausrüstung hinzugefügt.und die gesamte Serie ist standardmäßig mit einer Reihe von luxuriösen Technologiekonfigurationen ausgestattetDas allgemeine technologische Gefühl wurde umfassend verbessert und das Mazda JoyLink-System mit Carplay-Anwendung, Wi-Fi im Auto und ADD Head-up-Ansicht wurden hinzugefügt.Das Anzeigensystem und andere technologische Konfigurationen werden aktualisiert, und die NVH ist verbessert, um die Stille im Auto zu verbessern.
In Bezug auf die Leistung ist der Atez immer noch mit einem 2,0-Liter-/2,5-Liter-Aspirationsmotor ausgestattet.Der neue Atez ist der zweite komplett neue 6..5-Generationsmodell, gebaut von FAW Mazda nach dem CX-4.
P-Serie NS Straßenversion Bremssatz ist für heftiges Fahren in täglichen Straßen, Berge laufen, Bremsen Füße empfindlich, radikal,ausgezeichnete Brems- und Wärmeabflussleistung, und eine stabilere Leistung bei Dauerbremsen.
Die Straßenversion des Bremssatzes der P-Serie eignet sich für den täglichen Straßengebrauch. Der Bremsfuß fühlt sich bequem und linear an. Er hat eine überlegene Bremsfähigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit.Es verwendet eine äußere Staubdeckung, keine Wartung benötigt und eine längere Lebensdauer hat.
Die neuen T-Small-Elektronik-Parkplatzspangen der dritten Generation von TEI Racing wurden auch auf der Schiebeschicht verbessert.und verbessert effektiv die Haltbarkeit von wasserdichten und staubdichtenAuch die Calcott-Schussstrukturen wurden angepasst, und die Rückkehrfunktion wurde auf der Grundlage der Befestigungsbremsbeläge eingeführt.Dies löste die Probleme, wie z. B. das Fehlen der Rückenleiste der Bremsplatten.Die neuen Energiemodelle stehen vor einer Situation, die nicht von großen Bremsen gestoppt werden kann.
1 Vollständiges Kit enthalten
2 x Klemmen
2 x Scheiben
2 x Bremsleitungen
4 x Bremsbeläge
2 x Adapter (Klammern)
2 x Rotorhut
Garantie:
Drei Jahre für die Schraube
Ein Jahr für Bremsleitung, Bremsplatte, Rotor und E-Bremsmotor
Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.
TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.
Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.
TEI-Rennrotorgröße | Mindestgröße der Räder |
285*24 mm | 15 Zoll-Räder |
300*24 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
300*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
330*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
345*28 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
355*32 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
378*32 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
405*34 mm | 20 Zoll oder mehr große Räder |
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.