Große Radbremse Brems-Kit Fors BMW X5 20inch sytem Bremsteiltasterzirkel
Front große Bremsausrüstung umfasste:
große Tasterzirkel der Bremse2x (rot/blau/gelb/grün/schwarz/Silber)
Diskette 2x (gebohrt/gekerbt/gebohrt und gekerbt)
Bremsleistungen 2x
Adapter 2x
Nabe der Mitte 2x (Hut)
4x Bremsbeläge
Hintere große Bremsausrüstung schloss ein:
große Tasterzirkel der Bremse2x (rot/blau/gelb/grün/schwarz/Silber)
Diskette 2x (gebohrt/gekerbt/gebohrt und gekerbt)
Bremsleistungen 2x
Adapter 2x
Nabe der Mitte 2x (Hut)
4x Bremsbeläge
Große Bremsausrüstung S60 6piston mit 405*34mm Rotor, der auf BMW X5 20inch installiert ist, stellt Show als untengenannter Front Wheel dar
Große Bremsausrüstung S60 6piston | |||||
Marke | TEI | Handwerk | Einteiliger geschmiedeter Körper | Tasterzirkel-Länge | 289mm |
Modell | S60 | Tasterzirkel-Material | Aluminiumlegierung Luft-6082 | Tasterzirkel-Breite | 165mm |
Kolben | 6 TÖPFE | Kolben-Material | Aluminiumlegierung | Tasterzirkel-Höhe | 88mm |
Logo | Geschnitzt | Kolben-Durchmesser | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | Tasterzirkel-Gewicht | 3.52kg/pcs |
Große Bremsausrüstung S40 4piston mit 378*28mm Rotor | |||||
Marke | TEI | Handwerk | Einteiliger geschmiedeter Körper | Tasterzirkel-Länge | 274mm |
Modell | S40 | Tasterzirkel-Material | Aluminiumlegierung Luft-6082 | Tasterzirkel-Breite | 165mm |
Kolben | 4 TÖPFE | Kolben-Material | Aluminiumlegierung | Tasterzirkel-Höhe | 75mm |
Logo | geschnitzt | Kolben-Durchmesser | 38.1mm 29.5mm | Tasterzirkel-Gewicht | 2.76kg/pcs |
Paketgröße: 42*42*42cm
Kolbenmaterial: Aluminiumlegierung
Bremsbeläge
Material: Keramischer Graphit
Hitzebeständig: 0-500C
Reibungs-Koeffizient: 0,49
Rotor (Disc+Center-Nabe)
Handwerk: Geschmiedet
Flacher Schlag:<0>
Material:
1, Diskette: Hohes Kohlenstoff-Eisen
2, Mittelnabe: Aluminiumlegierung Luft-6061
ROTOR-SPEZIFIKT.:
2-teilige sich hin- und herbewegende Rotoren mit Luftfahrtlegierungshut des grades 6061-T6.
Völlig ausgeglichen von der Fabrik
Rotorring in FC30 Roheisen mit Antikorrosionsbeschichtung.
Gebohrter/gekerbter/gebohrter und gekerbter Rotorring verfügbar ohne Nebenkosten.
(Wir raten gebohrt für Straße und nur für Bahn- und Rennanwendungen gekerbt)
Gebogene Schaufelbelüftung für das optimale Abkühlen.
Voll-sich hin- und herbewegende Rotoren benutzen sich hin- und herbewegende Hardware mit Entklappersystem (entfernbar und rebuildable).
Es liefert eine niedrigere Tendenz sich zu verwerfen, weniger Widerstand und Abnutzung als der Rotorring zentriert sich mit den Auflagen.
Verfügbar für 330mm Rotoren und größer nur.
Der halb-sich hin- und herbewegende Rotor benutzt Standardbolzen stattdessen und der Rotor wird auf dem Hut geregelt.
Kundenspezifischer anodisierte Farbe des Rotors Hut
Klammern/Adapter
Material: Antenne 6061 Aliminum-Legierung
Handwerk: CNC
Bremsschlauch/-Bremsleistung
Material: Innerhalb des Teflons mittlere Schicht des umsponnenen Edelstahls, schützendes äußeres PVC-Wetterbeweisoberteil
Unsere Bremsausrüstung wird mit einer Goodridge-Art-Bremsleistungsausrüstung mit rostfreien Linien geliefert; aus einem PTFE bestehend, das und Edelstahl inner ist, flocht äußer, um das schwammige Gefühl von ursprünglichen Gummischläuchen zu beseitigen, überlegene Korrosionsbeständigkeit zur Verfügung zu stellen und bietet konsequente bremsende Leistung an.
GARANTIE:
10 Jahre auf den werfenden Tasterzirkeln, den Tasterzirkelteilen und den Dichtungen.
2 Jahre an der Befestigungs-Hardware und -klammern.
Lebenslange Garantie auf Bremsleistungen. PUNKT genehmigt
10,000km/3 Monate auf Rotoren.