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TEI P40NS BBK Kit 4-Kolben-Bremssattel Big Brake Kit für Honda Civic Vorderachse

TEI P40NS BBK Kit 4-Kolben-Bremssattel Big Brake Kit für Honda Civic Vorderachse

Markenbezeichnung: TEI Racing
Modellnummer: P40NS
MOQ: 1Set
Preis: $ 547-782 USD
Verpackungsdetails: TEI-Markenpaket
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
Dynamic Balance Testing, DTV Vibration Detection
Bremssattelmaterial:
6082-T6 Luft- und Raumfahrt-Aluminiumlegierung
Bremssattelgewicht:
3,1 kg
Kolben:
4 Kolben
Kolbenbereich:
49,56 cm²
Bremsplatte:
57,4c㎡
Bremsscheibenstil:
Geschlitzt/gebohrt/geschlitzt gebohrt
Größe der Bremsscheibe:
30,0 * 2,7 cm (16 Zoll)/33,0 * 2,8 cm (17 Zoll)
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
300 Stück pro Monat
Hervorheben:

BBK-Bremssatz

,

Großes Bremsen-Upgrade

Beschreibung des Produkts

Erleben Sie kompromisslose Bremsleistung mit dem TEI P40NS 4-Kolben-Bremssatz, entwickelt für Fahrzeuge mit 16-Zoll- und 17-Zoll-Rädern. Der P40NS wurde entwickelt, um präzise Bremskraft in kompakter Form zu liefern, und ist ideal für Fahrer, die maximale Kontrolle, Effizienz und Zuverlässigkeit fordern, ohne Kompromisse bei der Radmontage oder dem Stil einzugehen.



Der TEI P40NS wurde speziell für Fahrzeuge mit kleineren Radkonfigurationen entwickelt und bietet außergewöhnliche Bremskraft in einer leichten, platzsparenden Konfiguration. Seine kompakte 4-Kolben-Architektur gewährleistet eine ausgewogene Klemmkraft, verbesserte Kühlung und ein hervorragendes Pedalgefühl — ideal für Straßen- und Performance-Anwendungen.



4-Kolben-Bremssattel


Hergestellt aus 6082-T6-Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert der P40NS-Bremssattel fortschrittliche Technik und robustes Design für hervorragende Festigkeit, Steifigkeit und Wärmemanagement.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:



  1. Leichtes Hohlraumdesign – Reduziert die ungefederte Masse und verbessert das Ansprechverhalten der Federung für ein agileres Handling.

  2. Progressives 4-Kolben-Layout – Liefert einen sanften, linearen Bremsdruck für mehr Kontrolle und Stabilität.

  3. Belüftete Kolben mit staubdichtem Design – Verbessert die Kühlleistung und schützt die internen Komponenten vor Schmutz, Ablagerungen und thermischer Ermüdung, wodurch die Lebensdauer verlängert wird.

  4. Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität – Gewährleistet eine hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und strukturelle Verformung unter extremen Bremsbelastungen.



Die Kombination aus belüfteten Kolben und Hohlkörperdesign des Bremssattels führt zu optimaler Gewichtsersparnis und thermischer Effizienz — und sorgt für konstante Bremsleistung unter allen Bedingungen.



G3500-Hochkohlenstoff-Legierungs-Bremsscheiben


Jeder TEI P40NS Kit enthält G3500-Hochkohlenstoff-Legierungsrotoren, präzisionsgefertigt für überlegene Wärmeableitung und Stabilität. Die verbesserte Kohlenstoffzusammensetzung minimiert Vibrationen und Risse und behält gleichzeitig konstante Reibungseigenschaften bei. Erhältlich in geschlitztengelochten, oder geschlitzt-gelochten Konfigurationen, liefern diese Scheiben kraftvollen Biss, hervorragende Kühlung und fadingfreies Bremsen sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Hochleistungsanwendungen.



Hochleistungs-Keramik-Bremsbeläge


Das Bremssystem ist abgestimmt auf Keramik-Bremsbeläge mit einem Reibungskoeffizienten zwischen 0,38–0,43, bietet die perfekte Balance aus starkem Anfangsbiss, geringem Geräuschpegel und reduziertem Staub. Diese Beläge erhalten eine stabile Leistung über einen weiten Temperaturbereich und gewährleisten zuverlässige Bremskraft von Stadtfahrten bis hin zu anspruchsvollen Bergfahrten.



Bewährter Bremstest


In rigorosen Bremstests von 100 km/h auf 0 km/h, erreichte der TEI P60NS 6-Kolben-Bremssatz eine durchschnittliche Bremszeit von nur 2,5 Sekunden — ein Maßstab für Präzisionstechnik und reale Sicherheit.



Hauptvorteile


  • Größeres Bremssatteldesign passt übergroße Bremsscheiben

  • Belüftete Kolben mit Staubschutz für Kühlung und Haltbarkeit

  • Leichte Hohlkonstruktion aus 6082-T6-Aluminium Konstruktion

  • G3500-Hochkohlenstoffrotoren (3,85 %) mit geschlitzten/gelochten Optionen

  • Keramik-Bremsbeläge (μ=0,38–0,43) für stabile, fadingresistente Leistung

  • Kompatibel mit 18-Zoll- und größeren Rädern

  • Getestete Bremsleistung: 100–0 km/h in 2,5 Sekunden


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Produktparameter

Artikel-Nr. P40NS Hochleistungs-Bremssatz
Typ Front Big Brake Kit
Rad Passend für 16/17 Zoll Rad
Bremssattel
Gewicht 3,1 kg
Material 6082-T6 Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität
Kolben 4 Kolben
Kolbengröße 38/41 mm
Kolbenfläche 49,56 cm²
Bremssattel-Verarbeitung 2-teiliges Schmieden
Bremsbelag
Belagfläche 57,4c㎡
Belagmaterial Keramikbelag
Bremsscheibe
Stil Geschlitzt/Gelocht/Geschlitzt Gelocht
Größe
30,0*2,7 cm (16 Zoll)
33,0*2,8 cm (17 Zoll)
Material G3500-Hochkohlenstofflegierung (Kohlenstoff 3,85 %)
Verarbeitung 600℃ Wärmebehandlung für 24 Stunden / 72 gebogene Belüftungsschlitze
Standard Dynamische Auswuchtung, DTV-Vibrationserkennung
Bremsschlauch
Material PTFE-Innenschlauch + Edelstahlgeflecht + PVC-Schutzhülle
Zertifikate Zertifiziert von TÜV, DOT, ADR und ISO

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