BBK für Audi Q3 Q5 Q7 Große Bremskasse 6 Kolben-Kaliber mit 355*32mm Rotor

Was ist in der Box?

Fahrgastseite Vordere TEI Racing Sechskolben-Kaliber

Fahrerseite Vorderseite TEI Racing Sechskolben-Kaliber

2 Teile TEI Racing Frontrotoren

Geflechtete Bremsleitungen aus Edelstahl

Bremspäne (ein Satz für beide Klemmen)

Montageklammern

Installationshardware

Der Honda CR-V BBK ist ein kompakter Crossover-SUV, der seit 1995 vom japanischen Automobilhersteller Honda produziert und 1997 auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt wurde.Es verwendet die Honda Civic Plattform mit einem SUV BBK Karosserie DesignDer CR-V ist Honda's Mittelklasse-Nutzfahrzeug, das zwischen dem kleineren Honda HR-V und dem größeren nordamerikanischen Markt Honda Pilot liegt.,[1] [2] [3] während der Begriff "Compact Recreational Vehicle" in einem britischen Autoversichtsartikel verwendet wird, der von Honda neu veröffentlicht wurde. [4]

Honda begann mit der Produktion des CR-V BBK in Sayama, Japan, und Swindon, Vereinigtes Königreich, für die weltweiten Märkte, und fügte 2007 nordamerikanische Produktionsstätten in East Liberty, Ohio, USA hinzu;El Salto, Jalisco, Mexiko, Ende 2007 (Ende Anfang 2017); Alliston, Ontario, Kanada, 2012; und Greensburg, Indiana, USA, Februar 2017.Der CR-V BBK wird auch in Wuhan (Provinz Hubei) für den chinesischen Markt von der Dongfeng Honda Automobile Company produziert., ein Joint Venture mit der Dongfeng Motor Corporation.

Bremspads
Material: Keramikgraphit
Wärmebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient:0.49

Rotor (Scheibe+Zentrumsknotenpunkt)
Handwerk: geschmiedet
Flugzeugsprung: < 0,03 mm
Material:
1,Disc: Hochkohlenstoff-Eisen
2Zentrale Drehscheibe: 6061 Aluminiumlegierung

Spezifikationen des Rotors:

2-teilige schwimmende Rotoren mit 6061-T6 Luft- und Raumfahrt-Allegierung.

Voll ausgeglichen aus der Fabrik
Rotorring aus FC30-Guss mit Korrosionsschutz.
Ein Bohrring mit Schlitten und Schlitten ist kostenlos erhältlich.

(Wir empfehlen nur für Strecken und Rennen gebohrt und geschlitzt)
Kurve Ventilationsflügel für eine optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit einem Rasselsystem (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zur Verformung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Pads zentriert.
Erhältlich nur für 330 mm Rotoren und größere.
Der halbschwebende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist an der Kappe befestigt.
Anodisierte Farbe

Klammern/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Teflon im Inneren, geflochtete Edelstahlmitte, schützende Außenhülle aus PVC

Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge-Style-Bremssatz mit rostfreien Linien geliefert.aus einem PTFE-Binnen und einem aus rostfreiem Stahl geflochtenen Außen, um das schwammige Gefühl von Originalgummischläuchen zu vermeiden, bieten eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und eine gleichbleibende Bremsleistung.

Garantie:

Zehn Jahre bei der Gießung von Schlägern, Schlägerteilen und Dichtungen.
2 Jahre für die Montage von Hardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT genehmigt
10,000km / 3 Monate mit Rotoren.

Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.

TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.

Installationsinformationen

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.