Front-Großbremsgerät 4 Kolben-Klippen mit 355x28mm Rotor BBK Automatikbremssystem für Subaru Forester 18 Zoll Autofelge

Der Subaru Forester wurde erstmals im Februar 1997 auf den Markt gebracht.Das Subaru Forester Modell ist mit einem links-rechts symmetrischen Vollzeit-Vierradantrieb (Symmetrisches AWD) und X-MODE ausgestattetEs ist mit einem EyeSight-Fahrerassistenzsystem der neuen Generation ausgestattet, das Gefahren im Voraus vorhersagen und die Sicherheitsleistung verbessern kann.

SI-DRIVE (Subaru Intelligent Driving Enhancement System) ist auch erstmals auf dem neuen Forester ausgestattet.Dieses Fahrerassistenzsystem ermöglicht es dem Motor, den "intelligenten Modus" zu haben, "Sportmodus" und "Supersportmodus", und der Fahrer kann die Fahrgeschwindigkeit an den Straßenbedingungen anpassen.Umdrehen Sie vorsichtig die Bedienknopf auf dem Lenkrad, um den entsprechenden Modus auszuwählen.

P-Serie NS Straßenversion Bremssatz ist für heftiges Fahren in täglichen Straßen, Berge laufen, Bremsen Füße empfindlich, radikal,ausgezeichnete Brems- und Wärmeabflussleistung, und eine stabilere Leistung bei Dauerbremsen.

Subaru verwendet den Allradantrieb als Hauptachse der dynamischen Steuerung des Fahrzeugs.und dann beginnen, das überschüssige Drehmoment auf das Rad zu übertragen, das noch Grip hatDer letzte Ansatz verschwendet mehr Kraft und verändert die Fahrzeugdynamik zur falschen Zeit, was zu Instabilität führt.eine große Anzahl von Überprüfungsinformationen wird von einem unabhängigen Controller Area Network (CAN) abgewickelt;, eine Hochgeschwindigkeitskommunikationsschnittstelle, die Signale in beide Richtungen übertragen kann.

Subaru ist die direkte Übersetzung aus dem Japanischen für den Sternhaufen der Plejaden M45 oder die "Sieben Schwestern" (von denen die Tradition besagt, dass eine unsichtbar ist, daher nur sechs Sterne im Subaru-Logo),Das wiederum inspiriert das Logo und spielt auf die Unternehmen an, die sich zusammengeschlossen haben, um FHI zu schaffen..

Subaru-Autos sind bekannt für ihre Verwendung eines Boxer-Motoren-Layouts in den meisten Fahrzeugen über 1.500 cc. Das symmetrische All-Wheel Drive-Antriebsstrang-Layout wurde 1972 eingeführt.Beide wurden 1996 in den meisten Märkten zur Standard-Ausrüstung für mittelgroße und kleinere Fahrzeuge.Die einzige Ausnahme ist der BRZ, der 2012 durch eine Partnerschaft mit Toyota eingeführt wurde, der den Boxer-Motor mit Hinterradantrieb kombiniert.,Die neuen Modelle sind die WRX, Legacy und Outback XT, Ascent und früher die Legacy GT und Forester XT.

Der P40NS ist in schneller Bremsreaktion, gleichmäßige Bremsleistung Verteilung, und verbessern die allgemeine Pedalerfahrung.

1 Vollständiges Kit enthalten

2 x Klemmen

2 x Scheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Klammern)

2 x Rotorhut

Garantie:

Drei Jahre für die Schraube

Ein Jahr für Bremsleitung, Bremsplatte, Rotor und E-Bremsmotor

Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was das perfekte Setup für Ihr Autobremsystem ist.

TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock Aluminium-Zapfoptionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Aluminium-Billetten mit hoher Präzision bearbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die helfen, das Verblenden und die Wärmeabgabe unter dem extremsten Bremsen zu minimieren.

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.