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Neueste Unternehmensnachrichten über Was ist aus TEI Racing Bremsscheibe gemacht?
2020-03-15

Was ist aus TEI Racing Bremsscheibe gemacht?

Was ist aus TEI Racing Bremsscheibe gemacht?   Die Scheibe ist aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen.   Standtemperatur:600°C.   Es gibt 3 Arten von Bremsscheiben zur Auswahl, Bohr- und Schlittschlitze, Bohr- und Schlittschlitze.     Bohrt und geschlitzt             Schlittenscheibe   Schlittenrotoren bieten einen besseren Biss (anfänglicher Bremsstart) und ein etwas höheres Reibungsniveau als glatte Rotoren.Schlitze verhindern eine Verringerung der Reibung durch Pad-Ausgasung oder Bremsstaub, der zwischen Pads und Rotoren eingeschlossen istDer Reibungskoeffizient der Pads bleibt über die gesamte Lebensdauer der Pads erhalten, da die Schlitze die Glasurbildung abschneiden und jedes Mal, wenn die Bremsen betätigt werden, eine frische Pad-Oberfläche freigeben.Schlittrotoren sind bei weitem die erste Wahl für Fahrzeuge, die in Wettkämpfen oder auf offenen Strecken eingesetzt werdenZu den Nachteilen gehören eine leicht reduzierte Lebensdauer des Pads, ein geräuschvolles Geräusch mit niedriger Frequenz und ein Flattern des Pedals bei starker Bremsung bei hoher Geschwindigkeit.       mit einer Breite von mehr als 20 mm Die Bohrrotoren bieten etwas mehr Biss und Reibung als die Schlitzrotoren.Der Nassabgang ist im Vergleich zu einfachen und geschlitzten Rotoren besserDas Gewicht wird je nach Größe und Bohrmuster um etwa 0,2 Pfund pro Rotor reduziert.,Ein großer Nachteil ist die beschleunigte Bildung und Ausbreitung von Rissen unter Rennbedingungen.für Gleisfahrzeuge sollten Bohrrotoren vermieden werdenEine häufige Fehlinformation ist, dass sie aufgrund ihrer geringen Oberfläche eine geringere Leistung haben als glatte Rotoren und nur für Aussehen gedacht sind.    
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Neueste Unternehmensnachrichten über Wie oft müssen die Bremsbeläge ausgetauscht werden?
2020-03-18

Wie oft müssen die Bremsbeläge ausgetauscht werden?

         Wir empfehlen Ihnen, IhreBremsenalle 15.000/20.000 Kilometer, aber eine KontrollesollteDas Fahrzeug muss in Abhängigkeit von der Fahrsituation, dem Straßenverkehr oder dem Rennsport sofort geschaltet werden, wenn es Anzeichen von Vibrationen zeigt.   Wenn die Komponenten des Bremssatzes abgenutzt sind, wie z. B. Bremsbeläge, können AP-Teile in unser Bremssatz eingebaut werden. Außerdem können die Bremspäder der folgenden bekannten Marken: AP, FERODO, MINTEX, EBC, PAGID, CARBON METALLIC und HAWK in unser Kit eingebaut werden.
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