Markenbezeichnung: | TEI Racing |
Modellnummer: | P60E-355-P40SR-355 |
MOQ: | 1Set |
Verpackungsdetails: | Verpackung: 1.Jedes Teil ist mit EPE-Schaum im Inneren und mit Karton ausserhalb verpackt; 2.Ein Hol |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Was bedeuten die 17 Ziffern in einer FIN? Siehe die Aufschlüsselung der Bedeutung hinter jedem Segment der FIN:
Produkttyp | TEI PE60 Vorderradbremssattel mit 355/378x32mm | ||
P60ES Bremssattel | |||
Herstellungsverfahren | Durch Schmieden + CNC | Sattellänge | 289mm |
Sattelmaterial | Luftfahrt | Sattelbreite | 165mm |
Kolbenmaterial | Aluminiumlegierung | Sattelhöhe | 88mm |
Kolbenfläche | 50.06c㎡ | Sattelgewicht | 3.52 kg/Stück |
Passende Radgröße | 18/19/20" | Passende Scheibengröße | 355/378/380cm |
Farbe-Finish-Behandlung | Hochtemperatur-Einbrennlackierung | ||
Optionale Farben | Rot/Gelb/Blau/Grün/Schwarz/Kundenspezifisch nach Bedarf | ||
Bremsscheibenrotor (Scheibe + Mitte + Nabe) | |||
Scheibenmaterial | Hochkohlenstoff-Eisen | Nabenmaterial | Luftfahrt-Aluminiumlegierung |
Scheibenherstellung | Durch Gießen | Nabenherstellung | Durch CNC-Fertigung |
Ebenheit | <0.03mm | Nabenfarbe | Schwarz/Silber oder kundenspezifisch nach Bedarf |
Halterungen + Stahlschlauch + Bremsbeläge | |||
Halterungsmaterial | Luftfahrt-Aluminiumlegierung | Halterungsherstellung | Durch CNC-Fertigung |
Halterungsfarbe | Schwarz/Silber/kundenspezifisch | Bremsschlauchmaterial | Stahldraht außen und Spezialgummi innen |
Bremsbelagmaterial | Keramik + Graphit | Hitzebeständig | 0-500 Grad |
Reibungskoeffizient | 0.4 | Bremsbelaggröße | 132x67x18mm |
Produkttyp | TEI PSR40 Bremssattel mit 345/355/378x28mm Bremsscheibenrotor | ||
P60ES Bremssattel | |||
Herstellungsverfahren | Durch Schmieden + CNC | Sattellänge | 274mm |
Sattelmaterial | Luftfahrt | Sattelbreite | 165mm |
Kolbenmaterial | Aluminiumlegierung | Sattelhöhe | 75mm |
Kolbenfläche | 50.06c㎡ | Sattelgewicht | 2.74 kg/Stück |
Passende Radgröße | 18/19/20" | Passende Scheibengröße | 355/378/380cm |
Farbe-Finish-Behandlung | Hochtemperatur-Einbrennlackierung | ||
Optionale Farben | Rot/Gelb/Blau/Grün/Schwarz/Kundenspezifisch nach Bedarf | ||
Bremsscheibenrotor (Scheibe + Mitte + Nabe) | |||
Scheibenmaterial | Hochkohlenstoff-Eisen | Nabenmaterial | Luftfahrt-Aluminiumlegierung |
Scheibenherstellung | Durch Gießen | Nabenherstellung | Durch CNC-Fertigung |
Ebenheit | <0.03mm | Nabenfarbe | Schwarz/Silber oder kundenspezifisch nach Bedarf |
Halterungen + Stahlschlauch + Bremsbeläge | |||
Halterungsmaterial | Luftfahrt-Aluminiumlegierung | Halterungsherstellung | Durch CNC-Fertigung |
Halterungsfarbe | Schwarz/Silber/kundenspezifisch | Bremsschlauchmaterial | Stahldraht außen und Spezialgummi innen |
Bremsbelagmaterial | Keramik + Graphit | Hitzebeständig | 0-500 Grad |
Reibungskoeffizient | 0.4 | Bremsbelaggröße | 132x67x18mm |
Was bedeuten die 17 Ziffern in einer FIN? Siehe die Aufschlüsselung der Bedeutung hinter jedem Segment der FIN:
Die FIN kann gefunden werden, indem man auf das Armaturenbrett auf der Fahrerseite des Fahrzeugs schaut. Der einfachste Weg, sie zu betrachten, ist, außerhalb des Fahrzeugs auf der Fahrerseite zu stehen und auf die Ecke des Armaturenbretts zu schauen, wo es auf die Windschutzscheibe trifft. Wenn die FIN dort nicht gefunden werden kann, öffnen Sie die Fahrertür und schauen Sie auf die Türsäule (wo die Tür einrastet, wenn sie geschlossen ist). Es ist wahrscheinlich, dass die FIN auch an dieser Stelle angezeigt wird. Siehe das Bild unten: